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此外，银行卡应偿信贷余额上半年为6.26万亿元，环比增长7.83%。信用卡逾期半年未偿信贷总额756.67亿元，环比增长6.35%，占信用卡应偿信贷余额的1.21%，占比较2017年末下降3.97个百分点。从不良率来看，大部分银行2018年上半年的信用卡的不良率较2017年同期都有所下降，信用卡的资产质量仍整体向好。其中，中信银行的信用卡不良率最低，为0.98%；兴业银行不良率降幅最大，同比下降0.46%至1.27%，；而中国银行在同比下降0.43个百分点之后，仍高达2.43%；建行、平安和农行的信用卡不良率基本保持平稳略有下降。

所以我爱我家前副总裁胡景辉曾公开表示：“长租公寓爆仓，一定比P2P爆雷更厉害。”但事实上，如果金融机构监管到位，这一切都不会发生。正是因为缺乏自身和外部的监管，很多互联网企业为自己埋下了祸患的种子，它们有的招来非议，有的酿成大祸，而有的最终成为了自己的致命伤。

根据小王所述情况，开发区警方立即展开排查。根据监控录像画面，摸排出这名男子的行动轨迹。“这个人是开车来到作案地点，将车停在马路对面，还关闭了车灯。”办案民警介绍，当被害人小王出现时，嫌疑人很快跟了上去，从后面将小王扑倒。从其行为动作，警方判断，男子的目的就是抢手机。

视频显示，在节目录制过程中有工作人员大喊“好像地震了”，何坤淡定地说“不要慌，继续。”10月31日晚间，何坤接受新京报记者独家专访时表示，“其实大家看到的视频并不完整，后面还有5秒钟大家都感受到震感，撤离避险的视频因为时长限制没能在朋友圈发布。”并表示，生命安全最重要，感觉自己这种做法不太好，希望大家以后遇到地震立即放下手中正在做的任何事情，按照应急预案有序撤离。

共享单车是个好的商业模式吗？领头的摩拜和ofo用一轮又一轮的融资告诉大家，答案是毋庸置疑的。但同样是这一轮又一轮融资，引发了整个行业的过度扩张和恶性竞争，导致市场发展极度扭曲。最终头部企业估值虚高，跟风竞争者一地鸡毛。单车之战如今还在继续，摩拜已经卖身美团，ofo还在苦苦支撑，群雄并起的时代已经结束，但周围仍然环伺着觊觎这块市场的巨头们。

“福利”缩水近期，部分银行调整了信用卡的规则，此前以赠送航空延误险为一大看点的商旅卡的增值权益有所缩水。光大银行5月20日发布公告称，自2019年7月5日起，拟取消该行银联阳光白金卡、阳光商旅白金卡及阳光商旅金卡3次/年的航空延误险，同时还拟取消阳光商旅金卡2点卡/年贵宾候机、龙腾菁英卡3点卡/年贵宾候机的权益，取消银联阳光白金卡6次/年专家预约挂号+全程陪同就医的服务。