
《每日经济新闻》记者注意到,与以往其他挪用客户资金操作不同的是,招商证券(香港)上述操作中的有关款项都在即日内转回客户信托账户。此外,除了上述六类不合规事件外,香港证监会在调查中还发现在2008年1月2日至2014年5月30日期间,招商曾经75次将100万港元至2.45亿港元的资金由客户信托账户转账至两个在某家联属经纪行开立的结算账户,目的是维持最低存款额,以便符合在深圳和上海的证券交易所就B股进行买卖的规定。
多名卡车驾驶员说,“水漂货”在前期运输过程中往往会出现冷链物流“断链”的现象,为防止冻肉融化后的血水污染其他货物,通常给纸箱包上一层塑料袋。与此同时,两家交易市场上销售的走私冻肉主要流向是餐饮行业。半月谈记者以进货为由看到多家商户的销售记录,发现“水漂货”的买家多是西部地区的一些餐馆。
北京科锐:首次回购股份339.8万股北京科锐(002350)11月7日晚间公告,公司当日首次回购股份339.8万股,约占总股本的0.68%,成交总额2103.9万元(不含交易费用)。【经营数据】上汽集团:前10月汽车销量同比增长约5%上汽集团(600104)11月7日晚披露产销快报,10月份,公司汽车产量57.31万辆,较上年同期的62.45万辆下滑8%;汽车销量60.19万辆,较上年同期的65.72万辆下滑约8%。今年前10月累计产、销574.52万辆、574.84万辆,分别同比增长3.14%、4.93%。
据腾讯理财通联合腾讯金融科技智库、腾讯网企鹅智库发布《2019国人工资报告》显示,有47.4%的受访者在第三方互联网理财平台购买工资理财产品。除了看中互联网平台操作方便快捷,能够一次性集齐所有券商的理财产品货比三家,也是优势之一。以京东金融为例,多家中小券商的集合产品及其业绩情况在平台上一览无遗,目前包括东海证券、长城证券、国海证券、中泰资管、太平洋证券旗下的9只券商集合资管计划,业绩比较基准在3.7%至4.5%之间。 腾讯理财通平台上,则汇聚了多家大券商的资管产品,包括华泰资管、广发证券、海通资管、财通资管、兴证资管在内的5家券商及券商资管公司旗下的12只产品,封闭期在30天至365天不等,业绩基准(年化)在3%至5.8%之间浮动。 某头部券商资管人士对记者表示,公司投研实力较强,旗下资管公募产品选择在自家的APP宣传销售,私募大小集合产品由于不能公开宣传,会多投放几个互联网金融平台,这种产品错位竞争的打法效果极佳,旗下公私募资管产品齐头并进,销售情况颇为理想。 另有某中型券商资管人士称,公司目前发力公募业务,同时正值产品改造阶段,因此在互联网平台投放更多是消化存量的理财产品,这类产品规模和投资人数有限,因此不考虑新增私募类的券商集合产品,而是把一些明星公募产品投放在这类互联网平台上,以打响品牌知名度。
在此背景下,MSCI中国A股国际ETF、MSCI中国A股国际通ETF、MSCI国际通ETF、MSCI中国A股低波动ETF等场内MSCI基金份额遭遇不同程度缩水,3月份以来最大缩水幅度为58.92%。其中,3月25日,北向资金单日净流出额超过百亿元,创下年内新高,场内MSCI基金份额合计缩水0.89亿份。截至目前,新华MSCI中国A股国际ETF场内份额缩水幅度最大,为88.62%。
2020年取消商用车外资股比限制;2022年取消商用车外资股比限制,同时取消合资企业不超过两家的限制;2023年左右完全取消汽车行业对外资限制。这样的趋势环境中,国内车企难免经历大浪淘沙的过程,而叠加中国经济增长放缓、车市销量下滑因素,本土汽车品牌的野蛮发展时代已经结束。缺少核心技术及品牌认可的本土品牌将举步维艰。回头看看前几年大红大紫的众泰汽车(000980-CN)、稍稍崭露头角的力帆汽车,再看看如今市场基于他们的态度,足以印证本土品牌若没有核心技术的加持,将会被市场所遗忘,甚至是淘汰。