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马尔姆斯特伦近日并表示，美欧之间在自贸协定方面连“准备工作”都没开始。“我们和美国没有展开任何谈判，就算是在工业产品方面的贸易协定准备工作都没有真正开始。”她表示，“我们现在关注的就是监管合作部分。”而在纽约参加第73届联合国大会发布主题演讲期间，法国总统马克龙重申，各国应避免与任何拒绝遵守《巴黎协定》的国家签署贸易协定。

责任编辑：陈悠然 SF104证券时报记者 刘灿邦红阳能源股东的减持计划迎来新变化。8月13日晚间，红阳能源公告称，股东锦天投资、锦瑞投资、锦强投资（以下合称三名股东）拟以公开征集受让方的方式协议转让合计持有的红阳能源1.27亿股股份，占红阳能源总股本的9.6%。

（二）明末清初对外封闭政策导致中外大分流明朝中后期，中国国力强盛、科技发达，进出口贸易及造船技术都位居世界前列，但采取了一系列对外封闭政策，经济竞争力逐渐落后。郑和虽然七次出使西洋，但主要是出于宣扬国威、搜寻出逃政治对手等目的，并未促进与西洋各国的商贸往来。明朝后期中央朝廷实施海禁政策，推行朝贡贸易，采取有限制的开海贸易政策，严格控制贸易地域与数量，保留些许海关入口点，严格管理。外国商人仅可通过朝贡名义开展官方贸易，并且须通过“堪合”制度对朝贡贸易加以限制。

2015年《21世纪经济报道》曾报道说，龙江银行原副行长杨宝仁违规放贷23笔，受贿千万获房两处。黑龙江省高级人民法院2014年7月公布的二审判决书显示，杨宝仁因犯受贿罪、巨额财产来源不明罪被黑龙江林区中级人民法院判处有期徒刑15年。杨宝仁不服判决提起上诉，但上诉后二审仍维持原判。

分析人士指出，随着中国新能源汽车行业呈现爆发性增长，拉动动力电池行业进入高速扩张期。对应到量和价，优质产能依然供不应求，满产满销，动力电池作为新能源汽车的核心零部件，始终是决定整车性能的最关键因素，具备技术优势的电池龙头依然是关注重点。关于第四季度到明年年初的判断，安信证券电力设备及新能源行业首席分析师邓永康指出，目前国内车企的新能源汽车布局已经到了临界点，随着2019年双积分政策逐步推进，明年将会有一百余个新能源车型陆续放量。当前，不论是以特斯拉为代表的造车新势力，还是传统汽车厂商奔驰、宝马、奥迪、福特、丰田等，都在以实际行动加速新能源汽车产业的布局，但并未实现大规模放量。当前，传统汽车厂商正在积极开发电动车专属平台，预计2019年起会有多款车型陆续推出。届时，新能源汽车下游市场才真正进入到车型与车企的洗牌期。随着海外布局的发力，实现高端整车品牌供货的电池及材料零部件企业值得关注。

索尼Xperia XZ2 Premium没有跟随潮流采用全面屏或是刘海异形屏的设计，而是坚持着自己的风格。这让这款手机在如今的旗舰机海中显得尤为扎眼。除此以外，在这款手机上，我们也能看到索尼的“倔强”，比如拿下SIM卡依然会重启手机，再比如后置指纹的位置让手指颇为尴尬。