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乘联会数据显示2018年12月国内乘用车综合销量222.34万台，同比下滑19 %，全年累计销量2372.09万台，同比下滑5.7%。这是中国车市连续增长28年后的首次同比下滑。其中，SUV市场全年销量约1007.15万台，同比下滑5.3%，轿车及MVP全年销量也同比分别下滑4%和16.8%。

不过，自T-Mobile和Sprint宣布合并后，已经过一年多的监管困境。此前在2014年，T-Mobile和Sprint的合并计划就因未能获得美国监管机构的批准而流产。而这次得到美国司法部的批准，意味着这项合并交易跨越了一个主要障碍。美国司法部助理总检察长兼反垄断部门负责人马肯·德尔拉希姆（Makan Delrahim）表示，如果没有这些补救措施，那么这项合并交易将会“严重损害竞争”。他在为宣布这项协议而召开的新闻发布会上说：“美国人能够获得快速的、可靠的、负担得起的无线上网服务，对我们的经济、对每个美国消费者以及他们的生活方式来说都是至关重要的。”

责任编辑：凌辰 SF179高通和格罗方德半导体（GlobalFoundries）也被发现侵犯了KAIST的专利，但并未被告知需支付费用，以补偿对该研究所许可证授权机构所造成的侵害。KAIST是韩国顶尖的研究型大学之一。争论的焦点在于一项名为FinFet的技术，这是一种晶体管，可提高日益小型化的芯片的性能并减少功耗。该大学的许可证授权机构KAIST IP在最初的申诉中声称，三星起初对FinFet的研究不屑一顾，认为这是一种赶时髦的应景产品。但是，当三星的竞争对手英特尔公司开始使用这项发明并开发自己的产品时，三星的态度完全变了。

对于债券市场，震荡市格局暂时仍未打破，收益率有效突破前期低点的难度依然很大，但收益率向下突破可能性已经显著高于向上突破。央行紧货币可能性彻底排除，这意味着中期内债券熊市已经没有任何可能，而市场在未来可以不断猜测货币政策宽松的可能性，宽货币加码的想象空间已经被MLF、OMO的首次降息打开。

对于货币政策，我们认为看央行“说什么”的意义已经大幅下降，更需要关注央行“做什么”。由于降息的口子已经打开，“以我为主”、“保持定力”已经不再构成未来继续降息的阻碍，但是否继续MLF、OMO降息需要观察经济数据的趋势。货币政策最确定的是，无论通胀如何（即使此次货币政策执行报告反复强调“警惕通胀预期发散”），货币政策收紧已经彻底不可能。中国央行历史上从降息、降准转向加息、提准，最短的一次是2008年12月降息，2010年1月提准，也就是说货币政策方向转向是很慢的。2016年的例子是，2月央行最后一次降准，央行紧货币发生在半年之后。而当前由于不具备因为防范风险而紧货币的条件，所以，宽货币的持续时间会更久。

其次，歼-20虽然是一种以夺取空中优势为主要任务的重型制空战斗机，但也具备很强的对地攻击能力，在必要时还具有在机腹弹舱内置小直径精确制导弹药执行近距空中支援任务的潜力。这种低空对地攻击任务飞行高度越低、越接近己方部队，就越能减少误伤事故的发生，越能准确打击敌军。上述作战任务都需要歼-20飞行员在平时训练中通过“钻山沟”训练练就一身过硬的低空飞行技术，做到在操纵飞机规避地形的同时还有余力控制武器系统。