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添加时间:然而,飞速扩张留下的后遗症,便是债务负担的居高不下。从庞大集团财报数据来看,2011年至2017年,庞大集团资产负债率分别为81.33%、85.89%、86.01%、81.9%、80.28%、81.52%、78.93%,平均超80%。在中国汽车流通协会有形市场商会秘书长王宏昌看来,庞大集团先期投资了很多地产(土地),但这些土地没有发挥该有的效益,是庞大集团经营状态不好的一个原因。
青岛海尔方面也认为,发行D股“有利于满足公司的业务发展需求,优化资本结构,深入推进公司国际化战略,并进一步提升公司的经营管理水平,增强核心竞争力”。值得注意的是,在计划发行D股的同时,青岛海尔其它融资事宜也在进行。4月3日,青岛海尔对证监会关于其公开发行可转换公司债券申请文件的反馈意见做出了回复。2017年9月,青岛海尔宣布,欲发行总额不超过人民币56.4 亿元的可转债。而发行可转债的原因之一是,近几年来的快速发展与业务扩张让青岛海尔目前对财务杠杆的利用水平较高,并拟使用募集资金偿还贷款。
6月25日,恒大健康投资FF的公告显示,恒大将向合资公司SmartKingLtd派驻两名董事。8月14日,恒大法拉第进一步披露,多位来自恒大的内部人员出任公司高管。此外,在恒大入股后,原FF在国内的公司基本完成改名,即加上了“恒大”字样,比如睿驰智能汽车(广州)有限公司,改作了恒大法拉第未来智能汽车(广东)有限公司,后者为FF香港的全资子公司。
经济下行忧虑席卷全球,资金11月起蜂拥买债避险,令被视为无风险利率(risk-free rate)的美国10年期债息由去年第四季的3.25厘,大幅回落至昨日约2.65厘。至于黄金、日圆等传统避险工具近月来亦现不俗升势(见表),跑赢港美股市。
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恒大健康公告称,支付给FF的8亿美元已基本用完,FF要求恒大再提前支付7亿美元。同时,贾跃亭方面已于10月3日在香港国际仲裁中心提出仲裁,要求剥夺恒大作为股东享有的有关融资的同意权,并解除所有协议。继白衣骑士孙宏斌之后,FF距离量产渐行渐近之时,贾跃亭又与恒大许家印“闹掰”。尽管FF在声明中仍然强调生产和交付新车的愿景,“将在2019年推出一款具有颠覆性和革命性的汽车”,但FF广州工厂建设方案调整,并且进展缓慢,外界担忧其量产对赌协议或难完成。