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众所周知，造车确实非常烧钱。蔚来汽车董事长李斌曾表示，造车就是一个很烧钱的事，所以新创企业想要造车，至少需要200亿。小鹏汽车董事长何小鹏也说过，以前看别人做车觉得100亿太夸张了，现在自己跳进去才知道200亿都不够花。他甚至表示，2018年小鹏汽车会把36个月的钱全部融到。只要熬过最痛苦的时间，企业就很有可能持续，所以小鹏汽车要先活过3年。

（三）基金投向符合产业政策、投资政策等国家宏观管理政策；（四）基金运作不涉及新增地方政府隐性债务。三、《指导意见》出台前，金融机构已与符合本通知规定要求的两类基金签订的认缴协议继续有效。四、对于《指导意见》出台前已签订认缴协议且符合本通知规定要求的两类基金，过渡期内，金融机构可以发行老产品出资，但应当控制在存量产品整体规模内，并有序压缩递减，防止过渡期结束时出现断崖效应；过渡期结束仍未到期的，经金融监管部门同意，采取适当安排妥善处理。除党中央、国务院另有规定外，《指导意见》出台后新签订认缴协议的两类基金，涉及金融机构发行资产管理产品出资的，应严格按照《指导意见》有关规定执行。

责任编辑：刘万里 SF014来源：时代周报时代周报记者 李星郡 发自北京自2018年底纾困开始，国寿系逐步增持万达信息（300168.SZ），本想通过协议转让方式成为第一大股东，无奈因这部分股权涉及的债务问题未能解决而作罢。近一年来，国寿系对万达信息可谓情有独钟，不断通过二级市场进行增持。

受访业内人士对记者称，疫苗行业的的现状是，一方面相对于其他生物制药而言，现有疫苗中的成本极低，技术含量并不算高，打通渠道的企业都坐享高额收益。但另一方面，疫苗又是最为严肃需要极为严格质控的行业，任何环节的把控不严，都将可能造成公共的危害性事件。

同时，华为要求与之合作的中国台湾供应链合作伙伴将其业务迁往大陆，并在今年底之前完成。目前，华为已要求台积电、日月光等供应商将部分生产线转移到大陆。去年以来，华为的进攻姿态显露，无处不体现这一雄心勃勃的目标。2018年7月份，华为首次超越了苹果公司成为全球智能手机第二大经销商，彼时，全球咨询公司IHS的分析师格里特·施奈曼便表示，华为旗下的旗舰产品的高端功能越来越多。华为在欧洲和亚洲也“获得了越来越多的品牌认可”，这使得该公司在很多价位的产品上可以挑战三星公司。

如今半年过去了，现在的情况是怎样的？昨日中午，记者再次来到饶灯兴的店里，除了此前来此的环卫工人，现场还有很多建筑工人、务工人员开始到饶灯兴的店里用餐。饶灯兴说，经过之前的报道，不少在附近工地工作的务工人员也开始到他的店里吃饭，而对于他们的到来，饶灯兴表示很欢迎，并且一律按照附近最低价为他们供应午餐，甚至可以送餐上门。