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互联网巨头之间的战火，也烧到了战投部。在投资这块疆域上，各家正面争抢项目，毫不留情。一个最典型的案例是，字节跳动当初收购Musical.ly，正在短视频争相国际化的窗口期，快手自己推进不顺，头条视Musical.ly为北美竞争对手，腾讯更是直接跳过快手联系Musical.ly。这时候出现了一位关键人物——猎豹的老板傅盛，他在Musical.ly创始人阳陆育四处碰壁时，给了第一笔投资。尽管傅盛与张一鸣是好友，朋友间的忙也不是白帮的，条件是，今日头条必须参与猎豹移动子公司Live.me B轮融资。

私家车主有秩序避让让王林等人没有意料到的是，进入隧道后，虽然两条车道排满了车辆，但听到消防车的警笛之后，车道上的车辆不约而同地向两侧的隧道壁靠拢，在中间留出可以供一辆车通行的空间，供消防车通过。王林拍摄的一段视频显示，在消防员可见的范围内，所有的车都自觉向两边靠拢，“有的车可能距离隧道墙壁只有5厘米，每辆车都在努力贴近隧道墙壁，给消防车腾出空间。”这段视频被消防人员发布到网上后，被网友称为“教科书式让道消防车”。

另外，记者注意到，安能物流的投诉也居高不下，在黑猫投诉平台，有消费者投诉安能物流运输破损，还以内部流程缺失为理由推脱。在2017年，安能物流就有3个月登上国家邮政局消费者申诉榜单。2018年8月，国家邮政局通过“12305”共处理消费者申诉119942件。其中，安能物流则以申诉率101.4（高于行业平均值近4倍）、有效申诉率6.22（高于行业平均值6倍），再次登上了投诉榜的榜首。

《新京报》：博物馆文创定价是否过高？棣安：所有的商品其实都有心理预估，我觉得不会为了这个东西盲目地去开价。大家在自己可支配收入的前提下，看这个东西能够符合自己精神诉求的需求信息。不过，它有一些溢价也是正常的，只不过看用户的消费能力能不能接受，此外，价格敏感性肯定是比同类商品要低。

俄罗斯法律规定，自2018年10月1日起，进入俄市场的搜索引擎必须接受一份俄官方禁止的网页目录，并屏蔽目录内的所有搜索结果。如违反该法律规定，将被处以50万至70万卢布罚款。据报道，2018年12月，俄联邦电信、信息技术和大众传媒监管局宣布对谷歌公司处以50万卢布，约合5.5万元人民币的罚款，理由是谷歌拒绝接受被禁网页目录且未屏蔽被禁信息。今年2月，俄方表示，谷歌公司已向俄政府缴纳了50万卢布罚款。

安能物流创建于2010年6月，定位于5千克及以上的零担货运领域。2013年接连获得红杉资本和华平投资的A、B轮融资；2014年，华平投资集团继续追加投资 5000万美元；2015年，凯雷、高盛和华兴增资安能10亿元，备受资本的青睐。与此同时，快递公司和电商巨头的触手也开始伸向这个领域，顺丰、圆通、韵达等各个上市快递企业在2017年纷纷跨界快运，中通快运董事长赖建法公开表示，2019年中通快运将力争完成货量460万吨，产值超24亿元，盈利超1亿元。分食者的不断加入，无疑加剧了市场竞争。